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引言1

一、研究背景1

二、研究意义7

三、研究现状9

四、研究方法与思路12

第一章 多式联运与承运人概述14

第一节 多式联运概述14

一、多式联运的意义14

二、“多式联运”用语的辨析16

三、多式联运的特征19

四、多式联运与特殊单式运输的区别24

第二节 承运人的界定25

一、承运人含义概述25

二、承运人概念的内涵与外延界定28

三、缔约承运人与实际承运人的责任承担30

本章小结32

第二章 多式联运中的承运人类型34

第一节 实际承运人34

一、实际承运人的定义与构成要件35

二、实际承运人与缔约承运人之间的法律关系40

三、实际承运人与履约方的关系42

第二节 多式联运经营人45

一、多式联运经营人的定义46

二、多式联运经营人的特征47

三、对我国法律关于多式联运经营人规定的评析49

第三节 无船承运人50

一、无船承运人概述50

二、无船承运人的民事法律地位54

三、无船承运人与货运代理人的关系56

第四节 承揽运送人59

一、承揽运送人的定义与特征59

二、承揽运送人与代理人、行纪人的关系63

三、承揽运送人的法律地位66

本章小结72

第三章 实务中承运人类型辨析74

第一节 承运人与货运代理人的辨析74

一、承运人与代理人身份难以界定的主要原因分析74

二、国际上区分代理人与承运人的主要方法82

三、我国法律对此问题的规定与评析89

第二节 无船承运人与货运代理人的辨析91

一、二者难以区分的主要原因91

二、二者在理论上的主要区别93

三、无船承运人与货运代理人身份辨认的主要依据93

第三节 承揽运送人与承运人身份的辨析97

一、承揽运送人与承运人身份界定的重要性97

二、承揽运送人与承运人的主要区别99

第四节 承揽运送人与多式联运经营人的辨析103

一、案例：多式联运合同项下多式联运经营人与承揽运送人的身份辨析103

二、承揽运送人与多式联运经营人的主要区别105

本章小结106

第四章 多式联运中承运人的权利义务108

第一节 实际承运人的权利义务108

一、实际承运人权利义务的立法例探讨108

二、实际承运人的主要权利和义务109

三、对我国法律规定的评析109

第二节 多式联运经营人的权利义务110

一、国际公约对多式联运经营人权利义务的规定110

二、我国法律对此问题的规定及其评析113

第三节 承揽运送人的权利义务115

一、报酬、费用请求权115

二、介入权与介入拟制权117

三、特殊留置权122

四、合理谨慎的注意义务124

本章小结125

第五章 多式联运中承运人的责任承担128

第一节 实际承运人的责任承担128

一、实际承运人的责任依据129

二、实际承运人的责任范围与期间132

三、实际承运人单独承担责任的要件133

第二节 多式联运经营人的责任承担134

一、多式联运经营人的责任基础与归责原则134

二、多式联运经营人的责任追偿及其限制141

三、多式联运经营人的赔偿责任及责任限制145

第三节 承揽运送人的责任承担148

一、承揽运送人的归责原则148

二、承揽运送人对其履行辅助人的责任承担问题151

三、短期消灭时效153

本章小结153

第六章 《鹿特丹规则》与我国对多式联运、承运人法律地位的规定及立法完善155

第一节 《鹿特丹规则》对承运人的新规定155

一、《鹿特丹规则》对承运人法律地位的规定156

二、《鹿特丹规则》对承运人权利义务、赔偿责任的新规定156

三、《鹿特丹规则》对我国多式联运中承运人制度的影响159

第二节 我国对多式联运及承运人法律地位的规定与评析160

一、我国法律对多式联运的规定与评析160

二、我国对多式联运中承运人法律地位的规定与评析163

第三节 对我国多式联运中承运人立法完善的若干思考165

一、制定国内统一的多式联运法律制度165

二、明确规定承运人的类型及其权利义务166

三、规定履约方制度——承运人以外的众多责任主体168

四、发展两种极为重要的辅助性行业：货柜集散站经营业和承揽运送业171

五、废除无船承运人制度175

本章小结177

附录：多式联运有关法律法规（节选）179

参考文献244

后记250