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1绪论1

1.1研究背景与问题的提出1

1.1.1研究背景1

1.1.2问题的提出4

1.2研究意义9

1.2.1理论意义9

1.2.2现实意义9

1.3研究思路和研究内容11

1.3.1研究思路11

1.3.2研究内容14

1.4本书研究创新之处15

2相关理论与文献综述17

2.1分享经济与快递物流低碳节能问题研究述评17

2.1.1分享经济17

2.1.2快递物流低碳节能问题研究述评19

2.2快递物流服务研究述评22

2.3“互联网＋”思维重构企业商业模式24

2.3.1“互联网＋”24

2.3.2平台商业模式27

2.4网络信用问题研究述评28

2.5本章小结31

3研究的方法基础33

3.1复杂系统理论33

3.1.1复杂系统理论概述33

3.1.2协同学基本理论与方法37

3.2网络信用理论39

3.2.1信用39

3.2.2网络社会、网络经济与信用43

3.2.3网络信用45

3.2.4网络信用评价46

3.3系统动力学相关理论54

3.3.1系统动力学概述55

3.3.2系统动力学基本理论58

3.3.3系统动力学模型63

3.4本章小结65

4电子商务与快递物流服务系统协同发展机理研究66

4.1我国电子商务与快递物流服务业发展状况66

4.1.1我国电子商务的发展66

4.1.2我国快递物流服务业的发展现状69

4.1.3我国电子商务与快递物流服务业的关联关系71

4.2电子商务与快递物流服务系统协同度评价模型72

4.2.1电子商务与快递物流服务协同发展研究73

4.2.2序参量74

4.2.3子系统有序度模型75

4.2.4总体协同度的计算76

4.3电子商务与快递物流服务系统协同演化实证分析77

4.3.1评价指标的选取77

4.3.2样本选取与数据来源79

4.3.3数据的标准化处理84

4.3.4子系统有序度的测算84

4.4电子商务与快递物流系统协同发展路径分析87

4.5本章小结89

5 “PtoS”商业模式分析90

5.1 “PtoS”商业模式的含义90

5.1.1双边市场的界定与基本特征90

5.1.2 “PtoS”双边市场基本属性91

5.1.3 “PtoS”商业模式92

5.2 “PtoS”模式市场分析94

5.2.1目标人群和市场规模94

5.2.2 “PtoS”模式优劣势分析98

5.2.3 “PtoS”模式可行性调研99

5.3 “PtoS”商业模式构建103

5.3.1客户价值主张105

5.3.2关键资源整合109

5.3.3关键流程构建112

5.3.4独特的盈利模式117

5.3.5 “PtoS”模式顶层设计118

5.4时空契合视角下“PtoS”模式深度分析119

5.4.1互联网环境下“PtoS”模式的时空契合119

5.4.2 “PtoS”模式的时空特征121

5.4.3 “PtoS”模式的时空契合分析121

5.4.4 “PtoS”模式带来了快递2.0时代124

5.5本章小结126

6 “PtoS”模式的网络信用机理研究127

6.1网络信用理论框架127

6.2我国网络信用的现状分析127

6.2.1我国网络发展中出现的问题：信用危机127

6.2.2我国网络信用缺失的危害和原因129

6.2.3建立我国网络信用体系的必要性和紧迫性132

6.3可信闭环信用体系133

6.4可信闭环信用机制134

6.5 “PtoS”模式的可信闭环信用评价模型136

6.5.1可信闭环信用评价体系的构建136

6.5.2可信闭环信用评价计算模型137

6.5.3基于情景的信用评分的修正138

6.6兼职快递员推荐算法140

6.6.1信用五边形及其应用140

6.6.2熵权TOPSIS综合评价推荐146

6.7本章小结149

7 “PtoS”模式的运行机理研究150

7.1基于信任的“PtoS”模式的构成要素150

7.1.1目标要素150

7.1.2参与主体要素152

7.1.3相关影响因素155

7.2基于信任的“PtoS”模式的运行机理155

7.2.1自组织机制157

7.2.2耦合机制157

7.2.3网络驱动机制158

7.2.4协调机制158

7.3 “PtoS”模式资源耦合机制——快递服务网点布局159

7.3.1快递服务网点布局及相关理论159

7.3.2快递服务网点布局优化的原则165

7.3.3 “PtoS”模式的服务网点设置机理167

7.3.4同城快递业务——以天津为例169

7.3.5异地快递业务176

7.4 “PtoS”模式与传统快递模式成本对比分析177

7.4.1布局智能快递箱的建设运营成本分析177

7.4.2与传统快递模式所耗费的成本对比分析178

7.5本章小结180

8 “PtoS”低碳视角仿真分析——以京津高铁为例182

8.1低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析182

8.1.1低碳经济的界定182

8.1.2低碳快递183

8.1.3低碳经济成为世界各国的发展趋势185

8.1.4低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析186

8.2低碳快递系统动力学因果关系分析188

8.2.1系统边界的界定188

8.2.2因果关系图分析191

8.3低碳快递系统动力学模型构建195

8.3.1数据的准备与处理196

8.3.2模型的检验200

8.4案例研究：京津高铁202

8.4.1四种不同座位的图形分析202

8.4.2仿真分析204

8.4.3敏感性分析207

8.4.4碳节约量与成本一利润分析211

8.5快递企业低碳发展研究建议213

8.5.1政府在宏观上进行引导、监控和管理214

8.5.2快递企业内部加快推进低碳发展216

8.5.3以电商企业战略伙伴角度开展特色服务从而降低快递能耗218

8.6本章小结221

9全文总结与展望222

9.1全文总结222

9.2政策建议223

9.3展望225

参考文献227

附录1快递包裹物流追踪信息242

附录2兼职快递模式调研问卷245